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                大件运输物流服务的注意事项
                来源:admin | 发布时间:2017-11-20

                在物流行业之中,常常会需要运输很多的特大设备,这种运输特大物件的工作被称为大件运输。大件运输不同于一般的小件产品运输,大件运输常常需要满足很多的条件,并且,大件运输业要注意很多的事项,接下来我们就来说说大件运输需要注意的几个方面。

                一、在运输前,这些大件的设备需要办理相关的手续,办理托运的人需要把货物的详细介绍提供给托运方。如果所运输的货物情况比较特殊,其需要办理相应的准运证确保运输过程的通畅和安全。

                 二、大件产品的运输需要工作人员根据产品制定一个运输最佳方案。大件产品的运输需要根据这个方案来运输产品。

                三、严格执行大件运输的基本要求。如果托运的是超限的大件需要办理相关通行证,按照相应的行驶路线来运输产品。

                 “共同海损”,是指在同一海上航程中,船舶、货物和其他财产遭遇共同安全,为尽量减少损失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。

                 船舶发生意外、牺牲或者发生其他特殊情况而损坏时,为了安全完成本次航程,驶入避难港口、避难地点或者驶回装货港口、装货地点,进行必要的修理,在港口或者在其他地点额外停留期间支付的港口费、船员工资、给养补给、船舶所消耗的燃料、物料,为修理而卸载、储存、重装或者搬移船上货物、物料以及其他财产所造成的损失、支付的费用,可列入共同海损。

                  船舶、货物和运费的共同海损牺牲的金额的确定:

                 一、船舶共同海损的金额的确定:
                按照实际支付的修理费减去合理的以新换旧的扣减额计算;
                    船舶尚未修理,按牺牲造成的合理贬值计算,但不得超过估计的修理费;
                    船舶发生实际全损或者修理费用超过修复后的船舶价值的,共同海损牺牲金额按照该船在完好状态下的估计价值,减去不属于共同海损的估计的修理费和该船舶受损后的价值的余额计算。

                 二、货物共同海损牺牲的金额的确定:
                货物丢失的,按照货物在装船时的价值加保险费、加运费、减去由于牺牲无需支付的运费计算;
                    货物损坏的,在损坏程度尚未达成协议前出售的,按照货物装船时的价值加保险费、运费,与出售货物净得的差额计算。

                 三、运费共同海损牺牲的金额的确定:

                 按照货物遭受牺牲造成的运费的损失金额,减去为取得这笔运费应支付但由于牺牲无需支付的营运费用计算。  

                 共同海损应当由受益人按照各方的比例合理分摊。  

                一、船舶因共同海损的分摊,按照船舶在航程终止时的完好值,减去不属于共同海损的损失金额计算,或者按照船舶在航程终止时实际价值加上共同海损的损失金额计算,或者按照船舶在航程终止时实际价值加上共同海损牺牲的金额计算;  

                 二、货物共同海损的分摊,按照货物在装船时的价值加保险费,减去不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算;货物在抵达目的港已出售的,按照出售净得额加上共同海损牺牲的金额计算(旅客的行李、私人物品不计算分摊共同海损);  

                三、运费共同海损的分摊,按照承运人承担风险并于航程终止时有权收回的运费,减去为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本次航程所支付的营运费用加上共同海损牺牲的金额计算。